Hjælp/støtte til transport for senhjerneskadet fleksjob'er

[kimlar]

Hej K10

Er nyt medlem, som netop har spottet jeres side - et rigtig godt initiativ. Keep up the good work. Her følger en kort beskrivelse af mit problem som efterhånden er ved at udvikle sig til et mareridt.

Min lillebror kørte i jan.09 galt på vej til arbejde og pådrog sig en senhjerneskade. Han er netop blevet tildelt et fleksjob, hvilket har været en meget stor milepæl i hele genoptræningsforløbet, da han er stærkt motiveret for at komme tilbage på arbejdsmarkedet og mere specifikt tilbage til sin gamle arbejdsplads.

Han har fået tildelt et 20 timers fleksjob med en række særlige skånehensyn inkl. personlig assistance, som er nødvendig for at han kan lykkedes i sit job.

Problemet er, at han har 20km til og fra arbejde, og han må endnu ikke køre bil, og det er fortsat tvivlsomt, hvorvidt han kommer til det. Han kæmper endvidere meget med hurtig udtrætning, og har derfor behov for flere hvil i løbet af sin fire timers arbejdsdag. Derfor er det vigtigt at unødig "støj" ifm. transport elimineres, så han kan bruge sine kræfter på at holde fast i sit fleksjob. Vi forsøger derfor at få etableret en dør til dør kørselsordning til ham, så han ikke udtrættes med off. transportmuligheder, som i øvrigt er yderst yderst dårligt repræsenteret i hans område.

Vi har netop fået afslag på en ansøgning jf. servicelovens §100. Jobcentret melder ligeledes hus forbi. Det eneste de kan tilbyde er en 3 mdr. mentorordning, hvor min bror kan modtage optræningsassistance til at kunne varetage transporten på egen hånd ved hjælp af off. transport.

Ligningslovens §9D synes heller ikke realistisk at anvende, da den taxaordning vi ønsker etableret årligt vil beløbe sig til i størrelsesordenen 180.000 kr. Så det store fradrag kan være ligegyldigt, når han i såfald ikke har noget at leve for.

Jeg håber meget, at I kan hjælpe os, da jeg efterhånden syntes at vi er ved at løbe tør for muligheder. Og det ville være da være en skandale af dimensioner at sende en 31 årig gut, som er blevet tilkendt et fleksjob, og som er motiveret for at arbejde, på førtidspension fordi der ikke er nogle muligheder for transport.

Kimlar

PS: Umiddelbart er der ingen muligheder for alternative ansættelser i firmaer, som ligger tættere på hans bopæl. Ansættelse i et nyt firma vil også være en kæmpe udfordring for ham, da han er meget afhængig af i forvejen kendte rutiner, da nyindlæringsevnen er stærkt reduceret.