PTU skriver.:
http://ptu.typo3cms.dk/no_cache/om/n...ed/id/1271/69/
"Som vi alle formentlig ved, er det blevet en hel del sværere at få bevilget en handicapbil, end det har været tidligere. Kommunerne er blevet meget tilbageholdende med at bevilge handicapbiler simpelt*hen for at spare. Det gør kommunerne jo nu på hele social- og handicapområdet"
Trivsel sparet væk
" løbet af 2010 gav kommunerne afslag i et meget stort antal, når det drejede sig om trivselsbiler. Selv mennesker med et betydeligt aktivitetsniveau og deraf følgende stort kørselsbehov fik i mange tilfælde afslag. Det er sket i et sådant omfang, at socialministeriet på kurser har tilkendegivet, at det ikke har været hensigten med den nye bilbekendtgørelse, at praksis skulle skærpes."
Hvad skal man da gøre?
"Jeg skal ikke fraråde nogen at søge om en ny kassebil. Det har jeg selv lige gjort.
Men jeg vil anbe*fale, at man nøje overvejer, hvordan ens mulighed for genbevilling ser ud, før man bare fyrer en an*søgning af. Det kan man eventuelt også tale med sin egen sagsbehandler i kommunen om."
PTU fortsætter.: af Holger Kallehauge, formand i PTU, som ikke er hr.Hvemsomhelst
http://ptu.typo3cms.dk/no_cache/nyhe...e/id/1209/537/
Vedhæftede PDF fil
"Gennemlæsning af bekendtgørelsen og vejledningen giver imidlertid ingen information om intensionerne med de nye regler set i relation til de hidtidige regler på området.
I det følgende"
Vi følger med i udviklingen.
Hilsen Peter
