Bæredygtighed: Elbilens skæbne i DK?

[TimeGuest]

Oprindeligt indsendt af phhmw

Så kan de 16 ventilet godt pakke sammen, Eder TimeGuest.

Nyd turen.

Ja Tesla Motors Model S er en dejlig øse :-)


AFAIK er salget af Model S næsten gået i stå i Danmark ... som forventet da Tudeprinsen Sorte Claus gik i misundelses- og anti-visions-mode sammen med sine supporters, de såkaldte Hovedløse tabuet Riddere og dræbte den elektriske bils fremtid i Danmark.


Regeringen danser efter de gamle og hostende diesel- og benzinbilsproducenter og drivstof pusherne pibe, på bekostning af danskernes helbred, miljøet og klimaet.

En ambition der ligger i samme omegn som den, der nu har manifesteret sig i form af #gyllegate, der kører efter det velkendte Venstre-koncept: rag til dig selv og vennerne og send regningen til alle andre.


Tesla skruer op for forudbestillingen af deres nyeste Model 3 den 31. marts 2016, med de første leveringer efter planen ultimo 2018.

Model 3 er en "folkeudgave" viderebygget ud fra den kendte Model S.

https://www.youtube.com/watch?v=dlcvr4P7sRY

Hvad den baby kommer til at koste i det afgiftsplagede Danmark med en Sort Regering ved roret kan vi kun gætte på, men prisen kommer vel til at ligge imellem 400.000 og 500.000 surt tjente danske kroner incl. afgifts hak i tuden.


Er man til jydekrog med campingvognen ned igennem hele Europa, så er det Model X man skal gå efter ... men så må man til lommerne :-)


Det på tide, at de over 2 millioner små og store møgspande, der hoster, sviner og oser på gaderne og derved invaliderer og slår flere ihjel end selve trafikken direkte formår, de bliver udskiftet med elektriske biler drevet frem af vindmølle og solcellestrøm med topup af lidt importeret vandkraft fra Norge og Sverige suppleret med lidt el fremstillet på biogas i lokale kraft-varme-værker med en virkningsgrad på vel i nærheden af de 90%.

En diesel og benzinøse har en virkningsgrad, der vanskeligt slæber sig op over de 30% mod elbilens 80+%.

Får man også fuldt elektrificeret tog- og busdriften, så er man godt på vej med at nedbringe de modbydelige uddunstningerne fra hele transportsektoren, der bla. tegner sig for ca. 1/3 af Danmarks CO2 emission ... og så har vi her slet ikke talt om alle de andre skadelige stoffer, der aktuelt vælter ud af transportsektoren.


BTW: Jeg er klar over og beklager dybt, at de fleste K10 brugere, har andre og væsentligere udfordringer at kæmpe med end en renere transportsektor, nemlig nedsablingen af deres eksistensniveau oven i sygdom og andet stas

Men det er de samme fjolser fra såvel blå og rød blok der langsomt kvæler jer som de nu har kvalt den elektriske bils fremtid i Danmark.