Lige mht. katalysator, så blev det først lovkrav fra 1989, så de gamle kadetter er ikke så hårdt ramt der, kun de sidste par årgange. Det er mere Opel Astra ..
Det vil dog være tilrådeligt at folk ikke køber og importerer i blinde, men evt. rådfører sig med en bilinspektion om evt. ulemper og faldgruber hvis man ser sig lun på en bestemt model.
Såfremt der er tale om en bil der er godkendt indenfor EU og ikke har undergået konstruktive ændringer, vil det være minimale forandringer. MEN.. det her er som at købe bankaktier, har man ikke råd til at tage fejl, er det måske en meget skidt ide.
Hvis folk har brug for en egentlig specialtilrettet bil, er det her jo ikke en optimal eller måske i det hele taget gangbar løsning, det er vel mest for dem der er lettere handicappede, midlertidig eller på længere sigt, og for dem er der måske mere fremtid i El-biler når de kommer på markedet i mere normal forstand. De fleste har ingen egentlig gearkasse, men der går nok et par år inden der er bæredygtige løsninger herhjemme på gaden.
mvh Nøvsen