http://www.ft.dk/samling/20142/almde...m/90/index.htm
Spørgsmål 90
Hvis en borger med nedsat funktionsevne er ansat i en tidsbegrænset stilling(f.eks. 1 år) og har et fleksjob på ca. 10 timer eller derunder, er det så en rimelig begrundelse for kommunen til at afvise bevilling til køb af bil, på trods af at bilen er vigtig for at kunne varetage arbejdet? Og hvordan skal intentionen om, at flere skal have et arbejde efterleves, jf. førtidspensionsreformen, hvis kommunen ikke er villig til at stille de relevante hjælpemidler til rådighed?
Så hvis raske stadig tror, at det er let at få bevilget invalidebil, det være sig trivsel- som arbejdsrelateret invalidebil så må de da snart fatte, at det er særdeles vanskeligt.
Vanskeligt at fastholde en invalidebil, trods du har siddet i el-kørestol i mange år, er også vanskeligt. Med enorme menneskelige og økonomiske konsekvenser for hele familien:
http://www.tveast.dk/artikler/nu-mis...in-handicapbil
Når du modtager afslag på at få din invalidebil fra kommunen af, så har du ikke invalidebil mere.
Så går der få dage, så sender SKAT dig et girokort på 20.0000 - 50.000 kr i afgift til staten.
Så anker du dit kommunale afslag som fastholder og sender din anke til Ankestyrelsen, som har sagsbehandlingstider op til 1 år.
Da der ikke findes opsættende virkning for borgeren, så kan skuespillet fortsætte. når Ankestyrelsen hjemsender sagen til kommunen til fornyet sagsbehandling.
SKAT? ja, de er ikke del i din sociale sag, men vil bare have deres afgift betalt inden få dage.
Så let er det ikke.
Hilsen Peter
Venligst ingen debat i denne tråd!